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廣東機場集團加快推進粵港澳大灣區世界級機場群建設

時間:2019-02-21     

219日,正值傳統元宵佳節,白云機場嶄新明亮的T2航站樓里,春運最后一波返程客流和錯峰出游的旅客拖著行李來去匆匆。


今年春運,也是白云機場T1T2兩個航站樓首次聯袂保障。去年426日,白云機場T2航站樓和綜合交通中心正式投入使用,廣州白云國際機場的硬件設施得到了極大提升,綜合交通樞紐功能初步形成。


《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出,要建設世界級機場群,其中提到,要提升廣州機場國際樞紐競爭力。以白云機場T2航站樓和綜合交通中心啟用為標志,投資197億元的白云機場二期擴建工程已全面全部投入使用,是打造廣州國際航空樞紐和推動粵港澳大灣區建設的重要依托,也是廣東機場集團加快推進白云機場世界級航空樞紐建設、爭創世界一流機場集團和推動廣東民航高質量發展戰略路徑上的重要節點。


T1T2航站樓首次聯袂保障春運


韓媛媛和宋青是白云機場空港設備公司登機橋操作員,他們既是相濡以沫的“90后”年輕小夫妻,也是并肩作戰的戰友,兩人從事的都是登機橋與航空器的靠接與撤離保障工作。但是整個春運工作期間,她和丈夫只能在交接班時見面。


“雖然不能回家和父母過年,但是能夠堅守崗位,保障千萬旅客回家團圓,短暫的見面我們倆也覺得很滿足。”韓媛媛說,“這幾年見證了白云機場航班越來越多、旅客越來越多、發展越來越好,現在更是被納入了大灣區發展規劃當中,身為一線工作人員,也感到擔負起了一份責任,希望能做出自己的一點貢獻。”


韓媛媛和宋青只是白云機場春運保障隊伍的一個縮影。春運40天,白云機場預計起降航班5.46萬架次,同比增長1.41%;預計接送旅客829.3萬人次,同比增長4.01%;預計接送國際旅客213萬人次,同比增長9.1%


“白云機場采取了一系列服務措施,不斷提升服務質量,讓旅客感受到越來越好的如同春風般的服務體驗。”白云機場春運辦副主任雷剛介紹,一方面,利用全新AOC加強整體管控,統籌做好資源調配,讓運行指揮變得更加精準和高效。同時進一步完善惡劣天氣、設備故障、航班延誤、突發事件處理等各類應急預案,健全包括航空公司與駐場單位在內的指揮與聯動處置機制。T1T2國內安檢通道視客流情況提前開放,客流高峰期開放全部通道快速驗放乘客。國際安檢通道24小時開通。春運期間安檢還將特別開通“晚到及春風服務”通道,為因故晚到旅客及老弱病殘孕等特殊旅客提供便利。


白云機場三期擴建工程前期工作已啟動


結合白云機場T2航站樓和綜合交通中心的啟用,廣東機場集團一位負責人闡述了這座嶄新航站樓對機場集團爭創世界一流的意義,即以T2航站樓和綜合交通中心投入使用為新起點,廣東機場集團努力把白云機場建設成為一流的航空樞紐,并以白云機場帶動省內中小機場協同發展,形成一流的機場群和一流的機場布局。


2018年,擁有兩個航站樓的白云機場,年旅客吞吐量近7000萬人次。“《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出的建設大灣區世界級機場群,推進大灣區錯位發展和良性互動,這對于全省‘5+4’骨干機場格局建設和對于白云機場國際航空樞紐建設,都是一個非常好的機遇,”廣東機場集團負責人表示,“白云機場二期擴建已圓滿完成,三期擴建前期工作已經啟動,未來廣州白云機場會有五條跑道,三個航站樓。對于在大灣區里面提升廣州樞紐的地位會有非常大的幫助”。


據了解,T2航站樓和綜合交通中心等白云機場二期擴建項目建成投入使用后,廣東機場集團高起點、高標準推進白云機場三期擴建工程。目前,以第四、第五跑道和3號航站樓為主體工程的白云機場三期擴建工程(預期2030年旅客吞吐量1.2億人次)前期工作已經啟動。三期擴建項目建成投產后,隨著空域改革加快推進,白云機場將成為全球重要的航空綜合樞紐之一。


業內人士分析認為,樞紐功能不斷增強的白云機場有望成為社會經濟發展、推動產業轉型升級的新動力源,有利于促進廣東省形成全面開放新格局并積極參與全球經濟治理,集聚全球創新資源提升創新驅動力,為持續穩定發展增添新的動力。


機場行業是窗口中的窗口。廣東機場集團將致力成為世界級航空樞紐的建設者和推進廣東民航高質量發展的踐行者,把基本實現“世界一流機場集團”目標的時間確定為2025年,具體分兩個階段實施。


第一階段,從2018年到2020年,成為“國內一流、國際先進”機場集團,通過3年努力,全省“5+4”布局中的所有機場基礎設施建設全面展開且處于重要建設階段,其中白云機場國際航空樞紐基本打造成形,屆時白云機場旅客吞吐量力爭達到8000萬人次,進入全球前10位;貨郵吞吐量達到230萬噸,預計進入全球前12位;國際航線達到180條,國際旅客占比達到26%以上。第二階段,從2021年到2025年,基本成為“世界一流”機場集團。通過5年努力,全省“5+4”布局中的所有新建、遷建、改擴建機場全部按規劃建成且投入使用,全省機場戰略規劃布局成形。白云機場國際航空樞紐打造成形,屆時白云機場旅客吞吐量達到1億人次、貨郵吞吐量達到350萬噸,力爭同步進入全球前5位;國際航線達到220條,國際旅客占比達到30%以上。(內容來源:《南方日報》)


 


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